Huhtikuussa 1966 on Pohjois-Atlantin ylitys New Yorkiin, 46000 tonnin Italian valtamerilaivan Michelangelo iski 80 ft. (25m) aalto romahtivat aluksen keulakoroke, hajottivat ikkunoita, tappoi kaksi matkustajaa ja miehistön jäsen, ja loukkaantui 50.
Toisen maailmansodan aikana, joulukuussa 1942, RMS Queen Mary kuljetti 16000 amerikkalaista sotilasta Eurooppaan. Kun Queen Mary tuli Pohjois-Atlantilla, 92-jalkaa (28m) aalto ilmestyi tyhjästä ja broadsided valtava 1000 ft valtamerilaivan, koputtavat laivalla 52 - asteen lista. Oliko se luetteli vielä 3 astetta, se olisi kaatunut, kun 16000 sotilasta ja miehistö pohjaan Atlantin. Onneksi se vähitellen suoristaa ja purjehti takaisin satamaan korjattavaksi. Ei ollut kuolonuhreja.
2. maaliskuuta 2001 Caledonian Star oli ylittämässä Etelä-Atlantin satoja turisteja kyytiin. Kello 5, 98-jalkaa (30m) aalto yhtäkkiä törmäsi laiva, tulvia silta ja hävittämällä kaikki navigointi-ja viestintälaitteet. Onneksi aluksen moottoreita toimi edelleen ja se pystyi tekemään sen takaisin porttiin kaikilla vielä turvallisesti kyytiin.
Saksalainen rahtilaiva MS M u München (Munich), purjehdus Bremerhavenin ja Charleston, South Carolina, ei ollut niin onnekas. On yönä 13 joulukuu 1978, suhteellisen uusi alus rakennetaan kestämään ääriolosuhteita, meni kaikki kädet. Roskat löytämä haku alusten paljasti, että Munchen iski aalto vähintään 66 jalkaa (20 metriä) korkea, käytöstä laiva. Todisteet osoittavat rahtialus ajautui 3 päivää ennen kaatumisen ja uppoamisen. Kaikki viestintä laitteet oli tyrmätty. Sen jälkeen kun Munchen menetettiin, sillat uutta rahtialuksissa sijaitsi Laivan perä sijaan eteenpäin.
Nämä ovat vain kolme esimerkkiä satoja raportteja jättimäinen freak aaltojen uppoaa tai vaurioituu aluksia. Mitkä ovat nämä outoja hirviötä aallot näkyvät ilman varoitusta ja hukuttaa suuret oceangoing aluksia?
Niitä kutsutaan rogue aaltoja ja näyttää esiintyvän syvässä vedessä, usein jossa kovassa tuulessa ja nopea virtaukset yhtenevät. Aivan viime aikoihin asti ajatus kelmi aaltojen luultiin merenkulun kansanperinnettä, Tall Tales kertonut merimiehet kotiin mereltä. Tutkijat alkoivat uskoa niiden olemassaoloon vuonna 1995, kun Daupner porauslautan Pohjanmerellä ensimmäistä kertaa tieteellisesti tallennettu Laseranturi 84-ft (25.6m) aalto iski kamppeet on selkeä uudenvuodenpäivänä. Alusta jatkuvia pieniä vaurioita, mutta selvisi hengissä. Toisin kuin tsunami, joka aiheuttaa merenalaisen maanjäristyksen ja äkillinen muodonmuutos meren pohjassa, roistovaltiot aalto on tuote tuulen ja meren nykyiset olosuhteet meren pinnasta.
Vuonna 2000 Euroopan avaruusjärjestön tutkijat käynnistetty projekti MaxWave käyttäen satelliittien tietoja etsiä ja vahvistaa olemassa rogue aaltoja. He havaitsivat, että 10-kerroksinen aallot ovat todellisia ja niitä tapahtuu harvoin, mutta säännöllisesti syvissä valtamerissä eri puolilla maailmaa. Monet lakon aikana myrskyjen, mutta vuoristo-kuin aallot voivat näkyä myös yhtäkkiä kirkkaana päivänä rauhallisesti. Rogue aallot ovat johdonmukaisesti kuvattu silminnäkijät kuin pystysuoran seinämän vettä jopa 100 jalkaa (30m) korkea, edeltää läpi niin syvälle se näyttää reikä mereen.
Paino ja paine per neliö tuuma (kilopascal) aallon tämän suuruusluokan murtaa aikana alus on niin äärimmäinen, että harvat alukset voivat selviytyä täysosuman uppoamatta tai yllä suurta vahinkoa.
Tutkijat ovat suunnitelleet tietokonemalleja ja laboratoriotutkimuksiin tutkia alkuperää ja dynamiikkaa rogue aaltoja, mutta toistaiseksi eri mieltä tarkka sarjaa, jotka luovat niitä. Toinen tieteellinen ryhmä tekee kaavio, milloin ja missä rogue aallot tapahtua, jotta alukset voidaan kehottaa välttämään alueita, joilla nämä hirviö aallot ovat todennäköisimmin esiintyä.
